Pour une ville climatique et frugale

La place du Châtelain s’inscrit dans un réseau complexe d’espaces publics reliés à l’avenue Louise.

Elle semble former une chambre en soi, où s‘alignent de belles façades néoclassiques gris-bleu, en parallèle de la vitalité de la rue du Bailli et de la rue du Page.

La place est un lieu assez rare dans le dense tissu urbain d’Ixelles, elle offre une vraie respiration dans le quartier. Son ordonnancement régulier, l’équilibre et la mesure de ses proportions lui confèrent une certaine noblesse. Les grands tilleuls qui l’habitent et les commerces, galerie d’art et évènements qui l’animent en font un lieu de vie agréable.

Le projet proposé met en valeur l’ensemble des qualités de la place et les rend plus éclatantes.

La simplicité du traitement de l’espace, s’appuyant sur l’existant, est combiné à un ensemble d’actions environnementales vertueuses :

- création d’ilots de fraicheurs, en renforçant les plantations et en mettant en œuvre des sols poreux aux tons clairs,

- préservation de ressources existantes et du déjà là en utilisant des matières naturelles et de réemploi et en œuvrant à une gestion vertueuse de l’eau pluviale,

- préservation du vivant et le renforcement de la biodiversité.

Un grand sol partagé

Penser la ville en matière de biodiversité c’est replacer l’humain au cœur d’écosystèmes plus vastes incluant d’autres espèces et formes de vie. C’est pourquoi nous proposons une structure capable, un grand sol partagé unitaire, permettant à une multitude d’usages et d’usagers d’y prendre place.

Ce sol est support d’un mobilier pour toutes et tous : un banc monumental, un phare, sculpture lumineuse repère, et une grande fontaine à boire.

Remettre en vie le sol des arbres, gérer l’eau de manière vertueuse

L’ensemble des arbres existants de la place rend un grand service écosystémique à la ville (ombre, résilience, captation des eaux de ruissellement, qualité de l’air, corridors écologiques…). Néanmoins, ils souffrent de mauvaises conditions pédologiques (sol scellé, piétinements de leur collet…)

Le projet propose de régénérer ce patrimoine :

- en descellant sur la plus grande envergure possible tous les pieds d’arbres existants,

- en mettant en œuvre un sol poreux favorisant les échanges air/eau/racines,

- en enrichissant la strate arborée, la gamme végétale et la biodiversité.

-  en inversant le profil de la voirie pour irriguer les plantations, infiltrer au maximum et récupérer si possible des eaux de toiture.

Un nouveau schéma de mobilité, une organisation du marché plus flexible

Le gabarit des voies circulées et l’emprise des stationnements est optimisé.

Les usages piétons sont rendus prépondérants et se déclinent depuis un espace partagé avec la voiture jusqu’à une zone apaisée réserve de biodiversité.

L’implantation du marché est rationalisée et permet un déploiement plus flexible et adaptable